如果你要問(wèn)我世界上第一長(zhǎng)橋是哪座，我會(huì)好不猶豫的告訴你是丹昆特大橋，至今這個(gè)吉尼斯世界紀(jì)錄還未被打破，我國(guó)擁有一座長(zhǎng)達(dá)164.851公里超級(jí)長(zhǎng)橋，它就是京滬高鐵丹昆特大橋，這做長(zhǎng)橋跨越了丹陽(yáng)、常州、無(wú)錫、蘇州、昆山，位于江蘇段。

一：丹昆特大橋在哪里

京滬高鐵丹昆特大橋位于京滬高鐵江蘇段，起自丹陽(yáng)，途徑常州、無(wú)錫、蘇州，終于昆山，長(zhǎng)達(dá)164.851公里。該橋縱貫的蘇南地區(qū)屬平原河網(wǎng)化地貌，僅水面寬度在20米以上的河道就有150余條。因處于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，路網(wǎng)縱橫，該橋跨越了各類(lèi)型等級(jí)道路180余條。跨公路、跨鐵路、跨水路，丹昆特大橋以一種現(xiàn)代化高速鐵路橋的傲然姿態(tài)，跨越著整個(gè)蘇南大地。

二：丹昆特大橋不能走汽車(chē)

丹昆特大橋是京滬高鐵，是鐵路大橋，不屬于公路大橋，只允許通高鐵。此橋于2008年4月7日灌注第一根樁，2009年5月24日完成橋梁架設(shè)，2010年11月6日完成鋪軌工作，并于2011年6月30日隨京滬高鐵投入使用。丹昆特大橋的建設(shè)雇傭了大約10000人，持續(xù)長(zhǎng)達(dá)四年，并耗費(fèi)了大約85億美元(約合540億元人民幣)。截止2017年6月，丹昆特大橋仍然保持著世界最長(zhǎng)高鐵橋梁的吉尼斯世界紀(jì)錄。